| TOP > 検索結果一覧 > お仕事情報
詳細 |
| サービス、技能職系のお仕事 |
| 全国のサービス、技能職系のお仕事を勤務地、給与などで検索できます。 |
|
|
|
|
|
| |
京都府福知山市／整備士等の整備関連 |
 |
|
仕事探し・求人ポイント [正社員]
京都府福知山市のお仕事
|
| 【いま20代〜40代の応募・採用が増えています！】建機 整備士/完全週休2日制/交通費支給/福知山市/20577 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 職種名 |
京都府福知山市／整備士等の整備関連 |
| 仕事内容 |
■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。
【具体的には】
・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など
・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理
・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など
＜取り扱い製品＞
・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。
【HRリンク経由で転職をするメリット】
・メリット1→取引クライアント数約500社以上！取引企業数が多いからこそ、ご紹介できる求人が多数！
・メリット2→日本全国の自動車業界に特化！あなたの希望に沿った求人のご提案が可能です！
・メリット3→入社まで徹底サポート！「はじめての転職活動で不安・・・」「最後の転職にしたい！」「自動車業界で働いてみたい！」そんな方も是非ご連絡ください！
履歴書作成や面接練習など、弊社のコンサルタントが徹底サポートします！
建機 整備士/完全週休2日制/社会保険完備/交通費支給/福知山市/20577
【整備士/北近畿支店】住友建機販売株式会社・建機のメカニック募集！土日祝！年休123日！賞与は6.3か月分！！
ハローワークでお仕事探しの方も必見！
【整備士の約7割が中途入社！風通しの良い社風】
■現在、約350名の整備士が在籍しており、その約7割が中途社員になります。自動車やバイクの整備士、機械エンジニア等の異業種出身などの建設機械整備未経験の方々が多く活躍しています。そのため中途社員に対する教育、受け入れ体制も整っているので安心して就業できる環境があります。また、会長や社長が社員全員の顔と名前を覚えており、実際に社員の事を気遣い、声をかける場面も多いなど、業界大手にも関わらず風通しの良い社風が同社の魅力です。
【完全週休2日制土日休み！住友グループの充実した福利厚生！】
■年間休日124日、定休日は完全週休2日制（土日）、月間残業時間は約20時間とメカニックには珍しい週末休みかつ、残業があまり多くない環境で就業ができます。土日休み以外にも、夏季休暇（9連休）、GW休暇（7連休）、年末年始（6連休）等の長期休暇を取得が可能です。また住友グループの一員のため、福利厚生が充実。借上げ社宅制度（独身：家賃2割自己負担、世帯：3割自己負担）や賞与は昨年度実績で6.3ヶ月支給。介護・育児休業制度の利用も可能。財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会も整備されています。
勤務地：
京都府福知山市字観音寺340-1
勤務先：
住友建機販売株式会社 北近畿支店
学歴不問
学歴より人柄ややる気を重視の採用
休暇制度充実
完全週休二日制をはじめリフレッシュできる休暇制度が充実
交通費支給
勤務に必要な交通費を全額支給（※規定あり） |
応募資格
（年齢） |
年齢不問 |
応募資格
（コメント） |
日本語ネイティブレベルの方に限る |
| 勤務地 |
京都府
福知山市 |
| 勤務地（その他の情報） |
[最寄り駅]山陰本線 石原 [アクセス]石原駅は、住所からシステムで駅を選んでいます。実際の最寄り駅は異なる場合があります。 |
| 勤務時間 |
8:30〜17:30（実働8時間） |
| 給与 |
年収 350万円 〜 350万円 |
| 休日・休暇 |
仕事内容欄の【休日】をご参照ください |
| アピール |
寮/社宅/住み込み 交通費別途支給 高収入 学歴不問 研修制度充実 40代活躍中 主婦（主夫）歓迎 女性活躍中 |
| 情報提供元 |
WorkGate（ワークゲート） |
|
|
|
| ▲ページのトップへ |
 |
|
| 応募方法 |
「応募する」ボタンよりご応募ください。 追ってご連絡差し上げます。
※この求人情報は、WorkGateに掲載されている情報です。 |
|
|
|
 |
|
| 企業名 |
株式会社HRリンク |
| 設立 |
2019年 10月 |
| 代表者 |
大曽根 孝 |
| 事業内容 |
自動車業界に特化した紹介業
【会社PR】
-
【資本金】
16500000
【従業員数】
5 |
|
|
|
|
|
| ▲ページのトップへ |
| |
|
|
